在年轻人眼中，各种运动型家庭轿车逐渐受到宠爱。此类车型不仅在燃油经济性及空间利用率可达到家用车的要求，充沛的动力性能及个性外观也逐渐成为了很多消费者的首选。而此类车型中以拥有三菱血统的蓝瑟(参数配置 图库)运动版及延续莲花理念的竞速RCR(参数配置 图库)两款车型最受欢迎，这两款车型排量及动力不相上下，且造型及价格也极具竞争力，这里就通过两车的车内空间来进行一下详细的对比。

　　一、腿部空间

　　 腿部空间对于任何一款车型来说都是十分重要的，尤其是追求驾驶乐趣的车型。其大小直接影响着驾驶者及前排乘客驾驶时的舒适感受。在前排腿部空间方面三菱蓝瑟占据明显优势，前部最大/最小腿部空间均比莲花竞速显得更加宽裕，而后部空间则莲花竞速表现更好一些，最小空间及最大空间都较蓝瑟长出一些，不会给后排乘客带来局促感。两车的座椅移动距离分别为200mm及230mm，蓝瑟的表现更好一些。

　　二、内部高度

    车内高度决定着驾驶员和乘客的头部空间，高度越高头部空间将越舒适，同时也会为驾驶员和乘客提供开阔的视野。在这方面两车表现均可，但蓝瑟的表现更加抢眼一些，不仅前排视野得到保证，后排的舒适度同样未被忽略。两车的内部高度相比，三菱蓝瑟运动版更具优势。

　　车内高度决定着驾驶员和乘客的头部空间，高度越高头部空间将越舒适，同时也会为驾驶员和乘客提供开阔的视野。在这方面两车表现均可，但蓝瑟的表现更加抢眼一些，不仅前排视野得到保证，后排的舒适度同样未被忽略。两车的内部高度相比，三菱蓝瑟运动版更具优势。

三、座椅尺寸

　　除了腿部空间和内部高度以外，前后排座椅的相关尺寸也直接影响驾驶者和乘客乘坐的舒适感受。莲花竞速的前后排肩部空间均为1450mm，与蓝瑟运动版相比要宽出很多。在臀部空间方面，也是莲花竞速优势明显，除前排臀部空间之外，各项数据均较三菱蓝瑟表现更好。

　　四、行李箱尺寸

　　莲花竞速的行李箱开口离地高度为1900mm，比蓝瑟运动版要高出340mm，而在行李箱开口宽度上，却比蓝瑟运动版窄了120mm，这样的宽度及高度表现对于乘客放置较大的物品似乎不如蓝瑟运动版方便。 通过以上4个方面的对比，相信您一定对上述两款车型的内部尺寸有了一个大致的了解。两车性的空间差距较为明显，并且两款车型均拥有各自的动力特点及品牌血统。总的来说两款车型的内部尺寸均达到了家庭用车型所需要的各项要求，并提供了更多的驾驶乐趣。到底如何取舍，还需要看各位年轻消费者的实际需要了。

　　 附：三菱蓝瑟运动版、莲花竞速RCR内部尺寸详表